حتى الآن بدأت شركة أبل في الإنتاج المبتكر لقطاعات M5 في العام أخرج الماء من الماء. 3 TSMC (N3) متصل بقناة TSMC. الانضمام إلى أعلى السابق
كما يتوقع أن تعتمد آبل تصميمًا جديدًا لهذه المقاعد، مما قد تقليص المساحة المطلوبة مقارنة بالتصميم التقليدي لأنظمة المعالجة المركزية (SoC). أنشأت **Chi Kuo** من شركة **TF International Securities** إلى شريحة **M5** قد تدخل مرحلة التطوير بالفعل، السماع في الربع الأول من عام 2025.
ومن ثم يقوم أيضًا بتتبع هذه السيارة من نفس السيارة الأخرى الوالدين، مثل **M5 Pro** و**M5 Max** و**M5 Ultra**، الربيع من 2025 إلى 2026.
يتم توصيل M5 بـ **N3P** لـ TSMC. يتم تقليل 5٪ من الماء بنسبة 5٪. 5% من 10% من السعر الإجمالي 10% **N3E**. شرائح M4.
أما بالنسبة للتصميم، فمن المتوقع أن تعتمد على الهيكل البصري يُسمى الجديد **SoIC-mH** بين **M5 Pro** و **M5 Ultra**. يتيح هذا التصميم دمج عدة شرائح في شريحة واحدة ترتيبها أفقيًا داخل الصفحة. ويعتقد أن هذا التصميم سيقلل من المساحة المستخدمة ويصل إليها 30-50% من التكلفة الإجمالية للمنتج (SoC) كما سيساهم في تحسين الأداء والتحكم في الاختناق الطباعة.
أخيرًا، من المقرر أن تتمكن من تفعيل بفصل تصميم وحدة المعالجة المركزية معالج وحدة المعالجة المركزية (CPU) أو معالج وحدة المعالجة المركزية (GPU). هذا يعني أنه لا داعي للقلق بشأن إزالة الماء. وهذا ما تم التوصل إليه بعد ذلك من أجل التوصل إلى نتيجة.